【國泰頭等航線】 Asia Miles oneworld chart表格 CX Cathay Pacific First Class route//oneworld換機票
【Asia Miles oneworld chart】國泰頭等航線航點 CX Cathay Pacific First Class route
終於係改制前用Oneworld chart出到條First Class ticket,6程first class +1 business class,用咗18,000英哩距離,盛惠190,000 Asia Miles +$2,100稅/附加費 (現時已改制要250,000 Asia Miles!!)。今次寫一下計劃First Class oneworld時嘅心得同埋列出返現時CX有直航First Class嘅航線航點。國泰嘅First Class基本上都係以Boeing 777-300ER (77W)執飛,港龍去北京都有First Class但配置上就同國泰嘅機唔同,機型會用上A330-300。要計劃First Class最難嘅地方就係搵位,加上埋國泰有First class嘅航點/機型都唔多。以下首先講返現時我所見到有First嘅航點。睇返點樣Plan用oneworld chart兌換機票可以去返 MrMiles.hk/oneworld/ 到睇。
國泰頭等航點 CX Cathay Pacific First Class route
亞洲航點:
- HND 東京羽田
- NRT 東京成田
- BKK 曼谷
- TPE 台北
- PEK 北京 (KA有A330-300 First)
- SIN 新加坡
- MNL 馬尼拉
歐洲航點:
- LHR 倫敦
- CDG 巴黎
- ZRH 蘇黎世
- FRA 法蘭克福
- MXP 米蘭
美洲航點:
- JFK 紐約
- ORD 芝加哥
- BOS 波士頓
- YVR 溫哥華
- SFO 三藩市
- LAX 洛杉磯
如何找頭等機票?
- 其實都係去返Asia Miles換票系統/Avios換票系統嚟睇
- 用oneworld chart換計距離個技巧都係同先前oneworld教學一樣,要睇點用盡距離可以睇GCmap教學
Oneworld chart換頭等機票 里先生例子
今次分成了3個trips+0.5次台灣,整條route如下
- HKG-BKK (1st stopover, CX)
- BKK-HKG (2nd stopover, CX)
- HKG-TPE (1st open jaw, CX)
- HKG-LHR (2nd open jaw, BA)
- ZRH-HKG (3rd stopover, CX)
- HKG-HND (4th stopover, JL)
- HND-HKG (final destination)
以上總共用咗17,980英哩三間oneworld航空公司,所以可以用190,000 Asia Miles出到First Class (有一程要用到JL HKG-HND無First class,退而求其次用上business。其中ZRH-HKG希望有好D嘅日子所以都落咗另一日子的waitlist先,到有位就replace原本的行程。到時要改就俾US$40或4,000 Asia Miles。
Oneworld chart First class新制及舊制需要里數
Oneworld new chart first class改制前後對比
Distance(mi) | F_New | F_Old | Change |
---|---|---|---|
1,000 | 70,000 | 70,000 | 0 |
1,500 | 80,000 | 80,000 | 0 |
2,000 | 90,000 | 90,000 | 0 |
4,000 | 95,000 | 95,000 | 0 |
7,500 | 140,000 | 105,000 | 33% |
9,000 | 150,000 | 115,000 | 30% |
10,000 | 160,000 | 130,000 | 23% |
14,000 | 220,000 | 155,000 | 42% |
18,000 | 250,000 | 190,000 | 32% |
20,000 | 260,000 | 205,000 | 27% |
25,000 | 280,000 | 235,000 | 19% |
35,000 | 300,000 | 275,000 | 9% |
50,000 | 345,000 | 335,000 | 3% |