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【國泰A350-1000】Cathay Pacific Business Class A350-1000 HKG-BKK商務艙飛行紀錄 (附國泰A350執飛航線)

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Cathay Pacific A350-1000 國泰HKG-BKK飛行紀錄

【國泰A350-1000】Cathay Pacific A350-1000 HKG-BKK飛行紀錄 (附國泰A350執飛航線)

早幾日係Facebook post咗我呢個大鄉里驚見飛機上面Business Class個厠所有窗嘅低能事，有讀者都問我係咪PS張相落去。睇嚟今時今日有圖都唔代表有真相，好啦，咁就「有片有真相」！其實今次搭呢架國泰新飛機A350-1000都係好巧合轉咗機型先行有機會坐到(本身用咗Asia Miles oneworld chart換果條14萬里9程business票呢…)，本身我個行程係選咗架A350-900，係出發前突然CX打俾我話轉機型。我聽電話果時仲以為係真J(商務艙flat bed位)變假J，本身諗住短途機無乜所謂啦…點知我上到機先發現原來呢架係CX 7月先收果架新飛機A350-1000！嘩真係開心大發現…無乜準備都唔係好識拍片，粗粗地大家可以睇住先啦！以後想睇更多就記得Like實里先生Facebook改埋see first搶先看喇！

最底部份會加入國泰A350執飛航線作參考(未必係所有，只為2018年8月1日的檢索結果)。

Cathay Pacific A350-1000機航內短片(Business Class)

  • 日期: 21 July 2018
  • 航班: CX755 HKG-BKK (Departure 9:30am)
  • 機型: A350-1000 (or called A351)
  • 座位: 商務艙14G
  • 餐食: 早餐
  • CX Business嘅早餐嘅食物會少過午餐晚餐，雖然都有熱辣辣嘅新鮮面包同牛角酥，但會無咗前菜同埋甜品cheese platter and Haagen-Dazs

國泰A350機隊fact sheet及座位

Airbus A350-1000 features

國泰A350-1000全部Business坐位以1-2-1魚骨型佈局，所有都係flat bed同埋有自己嘅走道(自私位 😛 )，要行去toilet都唔怕要打搞到人。P.Econ同Econ都係D「埃後櫈」唔係「Sir櫈」。全機比A350-900可以多坐54位passengers。

A350機隊最大特性就係引擎相對靜。Business位個空間感覺都大D，business位個大Mon係touch screen高清，幾得意嘅係個remote同個大mon可以唔同步畫面，啫係你睇緊戲嘅時候都可以睇到架飛機飛到去邊/仲有幾耐到達等等嘅資訊。

  • Business: 46 (魚骨型1-2-1佈局)
  • Premium Economy: 32 (佈局2-4-2)
  • Economy: 256 (佈局3-3-3)
  • Total Passengers: 334

Seatmap A350 1000座位

Airbus A350-900 features

國泰A350-900同樣全部Business坐位以1-2-1魚骨型佈局，所有都係flat bed同埋有自己嘅走道。但比A350-1000就坐少啲passengers.

  • Business: 38 (魚骨型1-2-1佈局)
  • Premium
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WeChat 關注恒生微信官方帳號及綁定戶口送你$20 Cash Dollars

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wechat 恒生

WeChat 關注恒生微信官方帳號及綁定戶口送你$20 Cash Dollars

啱啱恒生推出咗個綁定戶口送你$20 Cash Dollars優惠(唔係WeChat Pay綁恒生信用卡)。你有恒生戶口或信用卡都有份玩。呢個優惠話名額得2,000個我都嗱嗱淋關注+綁定戶口食埋佢呢$20 Cash Dollars。方法步驟及圖解見下。

  • 優惠推廣期為2018年7月24日至2018年8月7日
  • 此優惠只適用於在推廣期前，尚未關注「恒生香港個人理財」微信官方帳號及完成賬戶綁定之客戶
  • 維持其關注及綁定之狀態直至2018年9月30日
  • 首2,000 名合資格客戶可獲恒生信用卡$20 Cash Dollars

優惠官網→連結

現時恒生信用卡舊客申請enJoy card都有迎新，重溫信用卡分析→恒生enJoy card (新客有$500 Cash Dollars)

WeChat有積分信用卡→ WeChat Pay攻略

關注恒生WeChat及綁定戶口步驟

(1) 首先你cap低個圖，再去返WeChat個掃描QR code選返你cap低咗果張相(發現啫係從左至右數起第3粒制)

wechat 恒生送 cash dollar

(2) 佢會自動彈出個恒生頁面，咁樣就算係「關注」咗。然後你按右下角資訊中心>賬戶綁定>閱讀原文。之後你跟住步驟做就OK，等12月31日前等收回贈。

微信 恒生 cash dollarwechat 恒生信用卡 cash dollar

「恒生香港個人理財」微信官方帳號 $20 Cash Dollars 推廣優惠之條款及細則：

優惠推廣期為2018年7月24日至2018年8月7日（「推廣期」），包括首尾兩天。
此優惠只適用於在推廣期前，尚未關注「恒生香港個人理財」微信官方帳號（「官方帳號」）及完成賬戶綁定之客戶（「合資格客戶」）。如有關戶口為聯名戶口之客戶，則只有第一戶口持有人方可享此優惠。
合資格客戶須於推廣期期間，關注官方帳號及完成賬戶綁定，並維持其關注及綁定之狀態直至2018年9月30日。首2,000 名合資格客戶可獲恒生信用卡$20 Cash Dollars（「Cash Dollars」）（「禮品」）。每名合資格客戶於推廣期內只可享1 次獲獎機會。本行保留權利以其他禮品（「其他禮品」）代替而不作另行通知。代替的其他禮品其價值及性質或與本推廣活動之禮品有異。
合資格客戶透過「恒生香港個人理財」微信官方帳號完成賬戶綁定的時間以本行之紀錄為準。如客戶於推廣期期間曾經解除及重新完成賬戶綁定，本行將以客戶最後完成賬戶綁定的時間計算。如有爭議，概以本行之紀錄為準。
本行將於2018年12月31日之前將禮品存入得獎者之恒生信用卡主卡戶口內；如得獎者未持有任何有效的恒生信用卡，本行將會存入$20港元獎賞予該得獎者之任何本行之綜合戶口（包括優越理財、優進理財、綜合戶口或Green Banking 之港幣儲蓄或港幣往來戶口）或任何獨立港幣儲蓄或港幣往來戶口內。於獲贈禮品或港元獎賞（視屬何情況而定）時，得獎者必須仍然持有所有相關的恒生戶口或信用卡。

Source: 官網條款

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國泰新航點 2019年3月31日起直飛美國西雅圖 Asia Miles 30000里單程Econ

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asia miles 美國西雅圖

國泰新航點 2019年3月31日起直飛美國西雅圖 Asia Miles 30,000里單程ECON

Wow 國泰又有新航點！2019年3月31日起有機直飛西雅圖，將會採用A350-900執飛。睇佢官網個介紹好似幾吸引都有D野玩，Boeing個生產基地就係果到！有Boeing tour可以join添啊！我都想去下…飛長途好貴，咁呢個時候梗係睇下Asia Miles換西雅圖有無得可以用「假單程」亞洲-美國-亞洲咁樣去出啦…

由2019年3月31 日起，由香港至西雅圖（SEA）的航班時間表如下：

航班編號 出發地 目的地 啟程/抵達時間（當地時間） 運作日期
CX858 香港 西雅圖 2355/2100 星期二 / 四 / 六 / 日
CX857 西雅圖 香港 0105/0525+1 星期一 / 三 / 五 / 日

Asia Miles換西雅圖所需里數(每單程)

  • Econ 30,000 AM
  • Pre. Econ 45,000 AM
  • Business 70,000 AM

Asia Miles換西雅圖有無「假單程」選擇?

先前係Asia Miles換oneworld機票到都有寫過用個工具flightsfrom.com嚟check睇下個hub有咩飛機飛。今次都用返嚟睇睇Seattle (SEA)有無咩地方可以駁到Asia Miles假單程。好可惜，無咩oneworld機可以飛得到往來亞洲，如果要駁嘅話睇嚟只有倫敦LHR用BA可以駁得到。Flightsfrom.com(filtered oneworld)→Seattle search result

asia miles 換美國西雅圖 seattle

啫係如果要駁，條單程票可以咁出，Econ用47,000里，Business 90,000里

  • HKG-SEA (CX), SEA-LHR (BA)

官網節錄: 國泰航空西雅圖不停站服務明年三月底啟動

2018年7月19日星期四 — 國泰航空將於2019年3月31日推出往返西雅圖的不停站服務，屆時將成為唯一直接聯繫兩個城市的航空公司，西雅圖是美國西岸發展蓬勃的城市，暱稱「綠寶石城」。

國泰航空行政總裁何杲表示，啟動西雅圖航線引證國泰航空致力於開辦嶄新航線的網絡拓展策略，讓亞洲朝氣勃勃、創意洋溢的香港，聯繫至世界各地的科技樞紐。西雅圖航線將由國泰最先進的空中巴士A350-900客機營運。

 

商業活動 自然美景相輝映

西雅圖為美國第四大出口市場，同時也是發展蓬勃的科技中心，吸引了很多初創企業到這個城市發展。… >>於新分頁打開全文 “國泰新航點 2019年3月31日起直飛美國西雅圖 Asia Miles 30000里單程Econ”

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Asia Miles專機換大阪！只能用里數換的機票 8月30日/9月3日來回香港大阪

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asia miles專機 換大阪

Asia Miles「亞洲萬里通」首推會員專機換大阪 8月30日/9月3共4班機

【7月18日再加推2班HKG-KIX，共4班專機可供兌換】嘩Asia Miles突然出個Asia Miles專機活動，8月30日Asia Miles換大阪，9月3日大阪返香港有架俾Asia Miles包機！啱啱check過business又真係仲有好多位，用A330-300全部Business都係真J(flat bed)喎！留意條款話到時機上會影相，條款咁寫「主辦機構保留活動中所有照片及影片作日後於全球的廣告及宣傳品之用途及使用權利。活動中所有照片及影片亦會用於互聯網和社交平台包括但不限於YouTube和Facebook」….有無人一齊換？我都幾想換下喎但要出賣個樣…諗諗先…

(留意！)里先生已經打咗電話去，如果想出Asia Miles 30000里換2個trips / Asia Miles混合票拉低Business Class需要里數，就住呢2班機係做唔到，你可以唔洗打去換喇…乖乖地網上兌換把啦…

「Asia Miles 首次承包國泰航空空中巴士A330客機的兩班航班，讓會員以標準賞及單程方式兌換，你可因應行程需要，靈活配合其他定期航班。把握機會兌換獎勵機票，乘坐專機樂遊日本」

Asia Miles專機去程時間(香港至大阪)

  • 航班編號: CX8538 HKG-KIX
  • 2018 年 8 月 30 日 (星期四) 出發: 09:35

Asia Miles專機回程時間(大阪至香港)

  • 航班編號: CX8541 KIX-HKG
  • 2018 年 9 月 3 日 (星期一) 出發: 17:00

(7月18日加推) 8月30日大阪至香港

  • 航班編號: CX8541 KIX-HKG
  • 2018 年 8 月 30 日 (星期四) 出發: 17:00

(7月18日加推) 9月3日香港至大阪

  • 航班編號: CX8540 HKG-KIX
  • 2018 年 9 月 3 日 (星期一) 出發:
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支付寶HK「轉賬」 新功能 Search email/電話號碼轉賬俾朋友

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支付寶HK轉帳 alipay

支付寶HK「轉賬」新功能 Search email/電話號碼轉賬俾朋友

支付寶HK加入新功能「轉賬」，好明顯係追住WeChat Pay嚟打，食花生等睇PayMe幾時加入埋戰場，如果PayMe再唔加多D function我諗先前建立嘅first-mover advantage好快會消失。先前支付寶HK一直以嚟只有QR code收款付款做朋友之間嘅過數，啱啱見到佢加入新功能「轉賬」，可以係你電話簿入面search返你朋友個account做轉帳付款。以下有幾點要留意嘅implication:

  1. 每月每戶口用信用卡Alipay QR code付款/轉賬免手續費限額不變，維持$5,000
  2. 暫時未知轉帳係咪同QR code收款計積分方法一樣(下月有返quota試完再update)
  3. (如果同QR code玩法一樣有積分)朋友間過數唔再需要用QR code收款，可以用新嘅「轉賬」功能

重溫里先生→支付寶HK Alipay信用卡積分教學 / WeChat Pay信用卡積分教學 / PayMe信用卡積分教學

***如果未有支付寶HK，記得領取迎新都要小心選唔係會浪費咗，詳情→支付寶HK優惠/Alipay HK付款解說

支付寶HK 信用卡 積分/里數/現金回贈列表 Alipay HK

  • AM: 每1里 Asia Miles需要幾多$
  • AV: 每1里 Avios需要幾多$
  • Cash: 現金回贈百分比%
  • 「-」代表無積分/里數/或未能加入信用卡
  • →信用卡分析/年薪/申請網址請按下名稱←

Credit_Cards
信用卡		CashAM
渣打Cathay-6
轉賬無
付款有
Simply Cash1.5%
轉賬無
付款有		-
Citi Prestige-6
Citi PM-8
Citi Rewards
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【電子錢包世代】八達通盈利下跌三成 | 從財務數據看八達通經營態度

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八達通 利潤下跌

【電子錢包世代】八達通盈利下跌三成 | 從財務數據看八達通經營態度

近兩星期頻頻見到電子錢包既新聞，有人歡喜有人愁。總括一句都係「市場競爭」所導出的結果。近排三大電子支付重大新聞標題如下:

  • 八達通盈利下跌三成
  • 支付寶HK累積用戶超百萬
  • 2月WeChat Pay HK用戶增44%

看到此三段新聞的標題你聯想到什麼？明顯支付寶HK同WeChat Pay成為過去幾個月既大贏家，八達通面對前所未有的市場競爭者的挑戰。無他的，由長江集團+阿里巴巴領投既支付寶HK(無錯，誠哥係有份所以支付寶咁多同長和系搞既優惠)同股王騰訊既WeChat Pay大灑金錢狂出優惠，信用卡積分chok分放題不在話下，狂派利是真金白銀勁送錢吸引新用戶。里先生沒有preference，良禽擇木而棲，理性消費者應處中立，任何新既電子錢包都可以去試下再選擇一個合適自己。

重溫→ WeChat Pay信用卡積分攻略/支付寶HK信用卡積分攻略

八達通交易量上升但盈利下跌三成，何解？

港鐵早兩日出2017業績報告，報告有提及來自八達通控股有限公司的應佔利潤減少 30.5%，但未有解釋原因。里先生職業病發作手痕去搵返2014年至2017年既年報試下一探八達通利潤減少既原因。主要結論有兩點:

  • 2014至2016年八達通利潤持續上升，港鐵應佔利潤維持2億以上，2017年上半年八達通利潤開始下跌，跌覆達39.3%
  • 2014至2017八達通卡及其他儲值八達通產品的流通量及交易平均金額持續上升

從以上兩點事實可以睇到八達通既發行量同交易量都持續上升，但2017年既利潤就下跌，理應日常開支維持constant時，交易量發行量上升應為利潤作出更大貢獻，但利潤澤偏偏下跌，何解？

里先生猜測八達通公司應該意識到市場競爭者(Wechat Pay，支付寶HK)已經出現，開始投放更多資源去俾O!epay以及做更多既promotion留住你同我係生活上應用八達通。好簡單，里先生寫八達通自動增值信用卡優惠比較時都有見到增加八達通自動增值金額及2017新申請八達通+登記O!epay App都有額外現金回贈。以前額外現金回贈多數由銀行支付，但2017年做既promotion就罕有地係由八達通公司自己掏荷包。

看到如此局面，作為消費者既你同我都應該開心。因為競爭者的出現往往得益既都係消費者，而八達通作為香港隊既代表我都好希望八達通真係可以一洗過去「hea做」既態度，真係做得出更好既product方便到我地既小市民又長長久久有優惠。

原文節錄(自港鐡2014-2017年報/半年報/業績報告)

  • (2017全年)來自八達通控股有限公司的應佔利潤減少 30.5%至 1.73 億港元。
  • (2017年上半年)應佔八達通控股有限公司的淨利潤下跌39.3%至8,800萬港元。截至2017年6月30日，在香港採用八達通的商戶逾9,000家。期內，八達通卡及其他儲值八達通產品的流通量達3,370萬張，而每日平均交易量及交易金額分別為1,430萬宗及1.884億港元。
  • (2016全年)應佔八達通的淨利潤上升6.0%至2.49億港元。截至年底為止，在香港採用八達通的商戶逾8,000家。年內，八達通卡及其他儲值八達通產品的流通量達3,280萬張，而每日平均交易量及交易金額分別為1,410萬宗及1.792億港元。
  • (2015全年)應佔八達通的淨利潤上升4.0%至2.35億港元。截至年底為止，在香港採用八達通的商戶逾7,000家。年內，八達通卡及其他儲值八達通產品的流通量達3,050萬張，而每日平均交易量及交易金額分別為1,370萬宗及1.653億港元。
  • (2014全年)應佔八達通的淨利潤微升0.4%至2.26億港元。截至2014年12月31日為止，在香港採用八達通的商戶逾6,000家。年內，八達通卡及其他儲值八達通產品的流通量達2,760萬張，而每日平均交易量及交易金額分別為1,340萬宗及1.521億港元。
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PayMe系統升級+PayMe點用點換信用卡圖解

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payme換卡

PayMe系統升級+PayMe點用點換信用卡圖解

啱啱收到email話: 「PayMe 服務現已恢復正常，並為您帶來更快更好的過數體驗。我們的系統剛完成重大的升級，而您亦可能發現系統的表現有所提升（尤其在午飯及晚飯等繁忙時段）。如您在使用時遇到任何問題，請與我們聯絡。」

里先生啱啱試過加卡，過錢俾朋友，感覺速度係快咗。你自己都可以體驗下啦！

除咗PayMe點用→PayMe詳細攻略，今次順手整埋個PayMe轉換信用卡圖解，見以下。注意！PayMe account信用卡可以隨時轉換，但你張信用卡加過落一個戶口就唔可以再加去其他PayMe戶口。

PayMe轉換信用卡圖解教學

payme轉信用卡 教學

 

payme換信用卡 教學

PayMe信用卡里數回贈比較表

  • AM – 每幾多$簽賬有1 Asia Miles 亞洲萬里通 (“-“代表無分)
  • AV – 每幾多$簽賬有1 Avios 英航里數 (“-“代表無分)
  • 回贈 – 現金回贈信用卡回贈%
  • 需時 – 需Payme幾個月換取一張CX台灣來回機票(Citi以Avios計)
  • Fee – 積分換飛行里數手續費)
  • 年費 – 相關信用卡嘅年費
  • 申請網址/詳情/年薪請按入信用卡名稱
信用卡AMAV回贈Fee年費
渣打國泰卡6--No免
Simply Cash--1.5%NA免
Citi Prestige66-No$3800
Citi PM88-No免
Citi Rewards15
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英國離境稅貴上貴！善用openjaw避貴稅方法分享

里數攻略 知識教學, Avios BA Executive Club, 航空新聞 其他文章

英國離境稅

英國離境稅貴上貴！善用 openjaw避貴稅方法

大家知唔知英國離境稅一向都比其他國家貴？好多時係英國走嘅話啲離境稅(“APD”)可能仲貴過你搶到果張平機票！啱啱英國又有新聞話下年2018年4月1日起出境稅再進一步提升。有睇里先生里數兌換表應該知道Avios換英國機票(BA) off-peak只需要39,000 Avios來回Econ…可惜你就用唔到Openjaw避英國離境稅，計抵唔抵換時記得考慮埋個離境稅。

目前英國離境稅

  • Short haul economy：13GBP
  • Short haul PE/business/first：26GBP
  • Long haul economy：75GBP (2017 Nov匯率: $780)
  • Long haul PE/business/first：150GBP

*Short haul指2000英里以下

2018年4月1日起英國離境稅

  • Short haul economy：13GBP
  • Short haul PE/business/first：26GBP
  • Long haul economy：78GBP (2017 Nov匯率: $812)
  • Long haul PE/business/first：156GBP

雖然唔係話加好多…但本身已經夠貴…呢加再加落去都係真係越來越重皮，大家可以避都盡量避咗佢啦！

善用openjaw避英國離境稅

英國離境稅

里先生做咗個測試，同樣於2018年1月21日，如果單程由倫敦返香港嘅經濟客位現時需要嘅tax+subcharge係$1,599，如果由巴黎返香港只需$806，差咗成$750！所以想藉此例子話俾大家知無論你係買機票換機票想去英國玩，如果時間就到嘅話出境都盡量唔好用英國機場，你更應該開openjaw機票(現時一般飛歐洲機票都可以)坐個火車玩埋Paris再係CDG走避貴稅！打算用Avios換英國機票都留意，雖然淡季坐英航需要Avios係少咗但係稅果到其實你都係會俾貴返(唔關BA事，政府話要收都無計)。以上圖片由Avios換票系統CAPTURE，教學請看→英航系統睇Asia Miles機票位教學。

加稅新聞來源→ ATW

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