Asia Miles新制混合艙/假單程玩法！47,000 Asia Miles換歐洲美國+混合艙位所需里數計算器
Asia Miles換機票混合艙新制玩法！歐洲美國特別抵！混合艙位所需里數計算器
Asia Miles用假單程於早前已討論過可以點玩，不過先前多數用到英航但Asia Miles剛剛改咗條款係2018年11月起就可以日航JAL可直接兌換單程，所以現時用Asia Miles換美國/歐洲嘅超長途行程就方便得多又可以慳到里數。以下包括咗兩個重要換機票概念(1) 利用無上限距離換取「亞洲-歐洲或美國-亞洲」行程，(2) Asia Miles新制下既混合艙位(啫係一程坐Business+一程Econ咁)點樣可以用更低里數嚟出機票。先介紹咗幾條著數行程之後再解釋條款/教學，用呢招Asia Miles換歐洲/美國特別抵。最重要明白個換機票原理係「用里數買距離」，有個simple calculator去計算係混合艙位(mixed cabin)需要嘅里數。再分享幾條我覺得慳到里數會被採用而貼地D既行程。
***唔識計假單程混合艙要幾多里數可以睇→ 里先生Asia Miles計算機 (例子如下，要學原理就睇文章下部)
Asia Miles混合艙/Partner Airlines換機票教學索引(按入向下彈)
- (日航JAL行程)Asia Miles換歐洲/美國可用日航JAL組合
- (其他著數例子)Asia Miles換混合艙/Partner Airlines例子
- (無上限距離?)Asia Miles 7,501+英哩無上限距離解釋
- (背後原理)Asia Miles 混合艙位條款解釋及教學
- (混艙計算器)混合艙位計算器Mixed Cabin Redemption Calculator
- (信用卡分析) 里先生里數信用卡分析文章索引
其他新制文章(會轉到另一篇文):
Asia Miles換機票教學-運用日航JAL組合假單程行程
以下先睇例子，要明白個概念就睇落去了解乜野叫「無上限距離」再搞清楚個logic。
(假單程JL-美國紐約business)單程變來回，先到美國
- HKG-JFK, JFK-NRT (CX Business+JL Business, 90,000 AM)
- NRT-HKG (CX Econ, 10,000 AM)
- 以上係用2條單程票出，共100,000 AM
- (原理)HKG-JFK距離8,076mi，JFK-NRT 6,745mi，因為7,501+英哩距離上限無封頂，CX Business+ JL Business可以用90,000 Asia Miles出到，關鍵在於JFK回港後搵一個近D既地方可以用好少里數換到返香港(以上例子: 日本東京)
(假單程JL-加拿大溫哥華business)單程變來回，先到日本
- HKG-NRT (CX Econ, 10,000 AM)
- NRT-YVR, YVR-HKG (CX Business+JL Business, 90,000 AM)
- 以上係用2條單程票出，共100,000 AM
- 以上例子想解釋先到東京都可以，關鍵在於用2條單程票出
- 如果NRT-YVR-HKG出Econ的話47,000里，Business 90,000，First Class 135,000。HKG-NRT就任君選擇，照計返個里數就OK
因為日航JAL個航空輸樞就係東京(HND/NRT)，所以當日航可以出單程以後變到容易咗組合CX+JL嘅「假單程」票，長途可以用到假單程例子如下：
| Destination | US_EU_Hub | JP_Hub |
|---|---|---|
| 紐約 | JFK | HND/NRT |
| 芝加哥 | ORD | NRT |
| 波士頓 | BOS | NRT |
| 洛杉磯 | LAX | HND/NRT/KIX |
| 三藩市 | SFO | HND |
| 西雅圖 (Mar 19) | SEA | NRT |
| 溫哥華 | YVR | NRT |
| 巴黎 | CDG | HND |
| 法蘭克福 | FRA | NRT |
| 倫敦 | LHR | HND/NRT |
一理通百理明，以上地點用作組合「香港-美國/歐洲-日本」或「日本-美國/歐洲-香港」的單程票，需要里數均如下：
- Economy 47,000 Asia Miles
- Business 90,000 Asia Miles
- First Class 135,000 Asia Miles
- 記得以上行程online出唔到，要打電話去Asia Miles hotline出
- 至於點樣係香港去日本或日本返香港？你鐘意換又得買又得總之分開計
Asia Miles換機票無上限距離+混合艙位例子
(貼地玩first lounge)玩CX first class lounge行程，香港first class到台北轉機再飛至東京
- HKG-TPE, TPE-NRT(CX first+CX Econ, 18,000 AM)
- NRT-HKG (CX Econ, 10,000 AM)
- 以上係用2條單程票出，共28,000 AM，行程亮點係去程時可以玩到CX既first class lounge！
- (原理)HKG-TPE距離501mi，TPE-NRT 1,356mi，用混合票出可以用第2程的econ距離拉低第1程的first class需要的里數(詳細下面有教學)
(假單程BA-英國buz+econ)單程變來回，利用partner airlines chart 78,500 AM來回倫敦1程Business，可玩埋泰國/日本
- HKG-LHR, LHR-BKK (CX Business+BA Econ, 68,500 AM)
- BKK-HKG (CX Econ, 10,000 AM/ 7,500 Avios)
- 以上係用2條單程票出，共78,500 AM，行程亮點係去程時用到CX，返香港前先搭返Econ由倫敦去曼谷(去日本都得)，自己再駁返條單程返香港！
- (原理)HKG-LHR距離5,994mi，LHR-BKK 5,958mi，因為7,501+英哩距離上限無封頂，再配合埋混合票出可以單程變來回，關鍵在於LHR回港時搵一個近D既地方可以用好少里數換到返香港(以上例子: 泰國曼谷)
- 只要BA有飛機仲有好多其他的變化，你搵到位的話出到條LHR-NRT可以玩埋日本食返個靚Sushi先返香港！正爆！
(假單程BA-英國first)單程變來回，利用partner airlines chart 玩足2程first class
- HKG-LHR, LHR-NRT (CX First+BA First, 135,000 AM)
- NRT-HKG (CX Econ, 10,000 AM)
- 以上係用2條單程票出，共145,000 AM，行程亮點係2程都坐first class(本身咁出2程first都要210,000 Asia Miles)！係日本返香港先自己駁返條單程票搭返Econ由東京返香港！
- (原理)HKG-LHR距離5,994mi，LHR-NRT 5,974mi，因為7,501+英哩距離上限無封頂，CX First+ BA First可以用135,000 Asia Miles出到，關鍵在於LHR回港時搵一個近D既地方可以用好少里數換到返香港(以上例子: 日本東京)
- 如果只係去程First，回程坐Business: 112,500 AM//Premium Econ: 100,000 AM// Econ: 91,000 AM(記住91,000係有1程頭等！！)
(假單程AA-美國business)單程變來回，利用partner airlines chart漏洞換去美國
- HKG-LAX, LAX-NRT (CX Business+AA Business, 90,000 AM)
- NRT-HKG (CX Econ, 10,000 AM)
- 以上係用2條單程票出，共100,000 AM
- (原理)HKG-LAX距離7,260mi，LAX-NRT 5,451mi，因為7,501+英哩距離上限無封頂，CX Business+ AA Business可以用100,000 Asia Miles出到，關鍵在於LAX回港時搵一個近D既地方可以用好少里數換到返香港(以上例子: 日本東京)
- (配合混合艙)如果第一條票只係去程Econ，回程坐Business: 65,400 AM (未計第二條票補單程)
(歐洲回程坐first class)歐洲到香港坐first，再用JFK/IAD Econ拉低本均成本
- MXP-HKG, HKG-JFK (CX First+CX Econ, 77,000 AM)
- 以上係用1條單程票出77,000 AM，行程亮點係你有1程可以坐first class(本身咁出1程first都要125,000 Asia Miles)！之後可以選擇自己駁返JFK-HKG玩埋美國變2個trip咁玩！
- (原理)MXP-HKG距離5,825mi，HKG-JFK 8,072mi，因為7,501+英哩距離上限無封頂，CX First+ CX Econ拉低完個平均成本可以用77,000 Asia Miles出到，關鍵在於你要搵程夠長既Econ加落條行程到減低所需里數(最好用New York JFK/Washington D.C. IAD，夠晒遠)
- 如果轉MXP-HKG做坐Business: 60,200 AM
Asia Miles換機票無上限距離係咩意思?
首先可以重溫以上表格。係Asia Miles新制下超長距離既行程係無上限, i.e. 7,501+英哩，咁啫係話你可以由New York出發去香港停留，之後再香港去London，咁樣都係用以上紅色框框果行里數。你要學識成個玩法去坐長途take advantage就一定要明白呢一點。例子行程如下:
- LHR-HKG, HKG-JFK (2程都Econ的話，42,000 AM可以出到)
- (原理)LHR-HKG距離5,994mi，HKG-JFK 8,072mi，因為7,501+英哩距離上限無封頂， CX Econ只需要42,000 Asia Miles已經出到
- 如果坐business 85,000英哩，first 125,000英哩
- 呢個玩法對於要做環球旅行既朋友嚟講好啱用
- 再配合埋Mixed cabin redemption 混合艙嚟玩仲好玩，下一part再教
Asia Miles換機票混合艙位教學及玩法
混合艙位，英文mixed cabin redemption。係新制條款下有寫到可以係同一行程中用不同艙位，啫係你咁出JFK-HKG, HKG-LHR，你可以係第一個行程坐Business，第二個行程坐返Economy。概念唔難明，問題係點樣計數？以下一步步教你，係最後會加埋個計算器方便你用嚟計下數。
混合艙位Asia Miles計算方法
「Standard, Choice and Tailored Awards allow mixed cabin redemption. The mileage requirement calculation is based on the haul of each inbound and outbound direction and the prorated ratio derived from Great Circle Distance for each sector. The mileage sum is rounded down to the nearest hundred.」
「Back-tracking itinerary redemption is not allowed.」
理性嘅人做野講「合法性」，如果唔合法我都唔敢講都唔會教你用，首同你拆解咗條款點講先。我自己覺得睇英文易明D，以上quote返段英文俾你睇。
- The prorated ratio derived from Great Circle Distance: 啫係距離上的比例，所以你首先要識搵距離，唔困難，你要出LHR-HKG, HKG-JFK，就咁去gcmap.com到打完再按「Map」/「Distance」就搵到個距離數比你。(放入以下計算機作例子A: 5,994//B: 8,072//C:14,066)
- (CX/KA)Mileage requirement for each sector: Sector指你每段航程。用總英哩數！用總英哩數！用總英哩數！對返落以下表格。兩個sectors都係CX/KA就用細數(CX/KA standard chart)。例如LHR-HKG坐CX First class，咁就125,000 Asia Miles；HKG-JFK坐CX Econ，咁就42,000 Asia Miles。(放入以下計算機例子D: 125,000//E: 42,000)
- 你有咗呢4粒數之後將佢攞個加權平均數(weighted average)就可以計到需要的里數，啫係(A/C*D)+(B/C*E)，就以上例子你去計算機到禁下應該就得出個結果係77,369，round down完啫係77,300 Asia Miles可以出到呢套機票
- (Partner airline required miles): 只要其中一個sector用到partner airlines就兩個sectors都要用partner airline chart (大數)。例如HKG-LHR坐CX Business class，咁就90,000 Asia Miles；LHR-BKK坐BA Econ，咁就47,000 Asia Miles。
- (注意)因為呢一條係7,501+英哩既機票，所以你只會用到7,501+(以上！)個class入面既數，就算你係LHR-HKG都好，你都唔會用5,000-7,500英哩距離個計算標準去計。用總英哩數！用總英哩數！用總英哩數！對返落以下表格
- (不可住返同一國家) Back-tracking itinerary redemption is not allowed. 試問過不同route的組合，呢條條款啫係你唔可以香港出發返香港，但無話唔可以去近D既國家喎！就以上例子你去完BKK/NRT再返香港都得，但關鍵係partner airlines要有飛機！BA好用，去澳洲Qantas (QF)都可以考慮一下咁玩，去美國睇用American Airlines(假單程大法)。
| Distance(mi) | Partners | CX | Diff.(AM) | Diff% |
|---|---|---|---|---|
| Economy | ||||
| 750 | 10,000 | 7,500 | 2,500 | 33% |
| 2,750 | 15,000 | 10,000 | 5,000 | 50% |
| 2,750(日本、印度、印尼、尼泊爾) | 15,000 | 12,500 | 2,500 | 20% |
| 5,000 | 27,000 | 20,000 | 7,000 | 35% |
| 7,500 | 40,000 | 27,000 | 13,000 | 48% |
| 7,501+ | 47,000 | 38,000 | 9,000 | 24% |
| Prem Econ | ||||
| 750 | 14,000 | 11,000 | 3,000 | 27% |
| 2,750 | 25,000 | 20,000 | 5,000 | 25% |
| 2,750(日本、印度、印尼、尼泊爾) | 28,000 | 23,000 | 5,000 | 22% |
| 5,000 | 43,000 | 38,000 | 5,000 | 13% |
| 7,500 | 55,000 | 50,000 | 5,000 | 10% |
| 7,501+ | 80,000 | 75,000 | 5,000 | 7% |
| Business | ||||
| 750 | 20,000 | 16,000 | 4,000 | 25% |
| 2,750 | 33,000 | 28,000 | 5,000 | 18% |
| 2,750(日本、印度、印尼、尼泊爾) | 37,000 | 32,000 | 5,000 | 16% |
| 5,000 | 63,000 | 58,000 | 5,000 | 9% |
| 7,500 | 89,000 | 84,000 | 5,000 | 6% |
| 7,501+ | 115,000 | 110,000 | 5,000 | 5% |
| First | ||||
| 750 | - | - | - | - |
| 2,750 | 53,000 | 43,000 | 10,000 | 23% |
| 2,750(日本、印度、印尼、尼泊爾) | 60,000 | 50,000 | 10,000 | 20% |
| 5,000 | 100,000 | 90,000 | 10,000 | 11% |
| 7,500 | 135,000 | 125,000 | 10,000 | 9% |
| 7,501+ | 170,000 | 160,000 | 10,000 | 6% |
Asia Miles/Avios儲里數信用卡分析
要儲里數的話以下好粗疏俾簽賬幾蚊幾里同條link你睇返。有好多玩法架…三言兩語講唔晒，要你下D苦功睇一睇D文章，里先生意見係要儲得快儲得精明真係只能相信自己所見所理解同埋及時食正D銀行/Asia Miles promotion！
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- 無得開附屬卡
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- 累積合資格簽賬滿HK$20,000享12,000里數(即DBS$576）
- 累積合資格簽賬滿HK$80,000享40,000里數(即DBS$1,920）
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- 以上 Avios 飛行積分之兌換率以本地簽賬作累積合資格簽賬金額為例子。
- 發卡後首2個月內，累積合資格簽賬金額滿：
- 於2024年6月30日前透過指定網上申請表或大新手機應用程式成功申請大新英國航空白金卡主卡，並於信用卡申請日至新卡發出日起計3個月內成功開立優易綜合理財戶口及符合其他指定要求，可享額外HK$500現金回贈！
✅優點
- 年薪要求低！
- 本地簽賬HK$6=1 Avios
- 生日當天簽賬HK$6=2 Avios
- 英航指定網頁買英航機票9折兼享HK$6 = 2 Avios
- 3年內Executive Club戶口有郁過就自動延長Avios有效期
- 兌換Avios免手續費
- Avios有Household account可以全家一齊儲共用Avios
❎缺點
- 只能收取Avios做回贈，無得選擇儲現金回贈
美國運通白金信用卡(大頭)
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HK$30萬
最低年薪要求
HK$6/里
一般本地簽賬
里數回贈
HK$6/里
港幣網上購物
里數回贈
迎新優惠： 迎新首3個月內增值iPhone或Apple watch內八達通滿HK$300賺HK$100簽賬回贈！
🎁迎新禮遇
AE白金信用卡加碼迎新(只適用於2024年11月1日至11月30日23:59前申請)：- 最新！批核後首3個月內成功增值iPhone或Apple Watch 內的八達通累積滿HK$300賺HK$100簽賬回贈
- HK$500 city'super現金券
- 免費電影4張*(合共HK$460)
- 首3個月內每HK$1=5美國運通積分，可賺取高達600,000積分，（Pay with points可換HK$2,500，換酒店分/里數或禮品價值會更高！）
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✅優點
- 飲食優惠全集：AE美膳會及餐廳優惠合集
- 優惠活動更新：AE信用卡優惠合集
- （主卡及附屬卡）Cafe Deco Group指定餐廳惠顧晚膳堂食自主餐牌食品﹐星期一至四：2-3人有6折，4-12人有75折 / 星期五至日：2-12人有75折
- （主卡） 美心指定中西食府惠顧晚膳堂食自主餐牌食品﹐星期一至四：2-3人有6折，4-12人有75折 / 星期五至日：2-12人有75折
- （主卡及附屬卡）惠顧聘珍樓、名都酒樓及名都﹐晚膳堂食自選主餐牌食品及飲品有7折
- （主卡及附屬卡）Mira Dining 旗下指定餐廳國金軒 (ifc)、 翠亨邨，晚膳堂食自選主餐牌食品及飲品7折，及自選主餐牌食品外賣自取低至75折
- （主卡及附屬卡）星期五係百老匯、PALACE或AMC睇戲買一送一
- 全年盡享 city’super、LOG-ON 及 cookedDeli 97折優惠
- 積分無限期
- 每曆年首$120,000簽賬$6=1里
❎缺點
- 年費要$2,200，即使有AE白金卡都不能免年費
- 海外簽賬手續費小貴，有2%收費(其他卡做緊1至1.95%)
- 轉換成飛行里數手續費每次$400
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