【新制】Asia Miles換機票教學 美國/加拿大+泰國盡用 stopover教學篇
【新制】Asia Miles換機票教學 美國/加拿大+泰國/日本盡用 stopover教學篇
Asia Miles換美國或加拿大機票新制下玩法教學,正常Econ 60,000里出來回票只能住返美國西岸/加拿大西。加多個trips玩又點?以新制度下睇你加多10,000里70,000 Asia Miles的話就可以加多個泰國來回,再送多你2個短途單程。都係將個睇野角度轉一轉由美洲出發,停香港(出票起計一年內),再到泰國/日本,成個玩法又係好多配搭。最緊要係你睇完明白個慨念識得舉一反三。睇返日韓泰台2個trips 30,000里的例子就睇返→Asia Miles換日本+泰國
Asia Miles換機票去美國/加拿大(坐CX)分為兩類,第一類為西岸,距離為7,500英哩以內用30,000里可以出到單程,包括
- 溫哥華 YVR – 6,393英哩
- 三藩市 SFO – 6,927英哩
- 洛杉磯 LAX – 7,260英哩
第二類東岸,距離為7,500英哩以上(至無限??未知)用42,000里可以出到單程,包括
- 多倫多 YYZ – 7,810
- 芝加哥 ORD – 7,794
- 紐約 JFK – 8,072
- 波士頓 BOS – 7,970
- 華盛頓 IAD – 8,153
先以去溫哥華為例,下一步就將7,500英哩減出仲有幾多距離可以餘下,減完溫哥華的6,393英哩就仲有1,107未用盡。1,107英哩仲可以去到邊?以下有幾個熱點都好啱以香港以CX/KA出發做短trips:
- 沖繩 OKA – 906
- 濟洲 CJU – 1,088
- 泰國曼谷 BKK – 1,050
- 泰國清邁 CNX – 999
- 台北 TPE – 502
- 台中 RMQ – 447
- 越南胡志明 SGN – 925
- 越南峴港 DAD – 571
以下呢D因為距離太遠所以就唔得喇,如下:
東京成田NRT – 1,842大阪KIX – 1,539名古屋NGO – 1,632首爾ICN – 1,285釜山PUS – 1,269泰國布吉HKT – 1,425北海道札幌 CTS– 2131 (過咗距離喇呢個唔得喇!唔洗再問)- 再多D就睇返里數兌換表或者去gcmap.com到自己計一計
我先假設我8月出票,10月係溫哥華返香港(stopover),下年7月去泰國曼谷,咁你加埋條票就可以成條單程票30,000里咁樣出:
- 2018年10月: YVR-HKG
- 2019年7月: HKG-BKK
咁你點去到溫哥華? 自己用補單程Asia Miles又好Avios又好,你鐘意可以自制open jaw單程先到美國洛杉機,之後先自己買票上返去溫哥華,坐巴士去都好由你選擇!以下里先生再舉D例子,睇完希望幫到你舉一反三!至於新制下去東岸點先抵玩? 暫時未知42,000里係咪換得到無限的距離上限,稍后里先生再加入報告,請留意里先生Facebook。
新制下主要改動會係→Asia Miles改制文章合集到update。如果你有15萬Asia Miles或以上又想有5個stopovers去多啲地方,可以睇返→Oneworld換機票教學,呢個玩法換長途Business相對抵玩。
Asia Miles換機票美國/加拿大+日本/東南亞組合
溫哥華入來回,曼谷#來回,三條單程票出
- HKG-YVR (30,000 AM)
- YVR-HKG, HKG-BKK (30,000 AM, free 1 stopover)
- BKK-HKG (10,000 AM/ 7,500 AV)
- Option A: (70,000里) 全Asia Miles出,70,000 AM*
- Option B: (67,500里) 用Asia Miles出第1條第2條票要30,000 AM,用Avios出第3條票7,500 AV
*貴過Option B AM+AV,但用AM換第1程及第3程其實未用盡距離,你可以不斷用以上方法loop更加多trip (送短途單程就係咁解)…但俾稅/燃油附加費都係成本,你真係要出就自己計掂數喇。
#可改為沖繩/濟洲等地,因為距離夠,東京大阪等地就不可以了
洛杉磯入,三藩市出,台北來回,三條單程票出
- HKG-LAX (30,000 AM)
- SFO-HKG, HKG-TPE (30,000 AM, free 1 stopover)
- TPE-HKG (7,500 AM/ 4,500 AV)
- Option A: (70,000里) 全Asia Miles出,70,000 AM*
- Option B: (67,500里) 用Asia Miles出第1條第2條票要30,000 AM,用Avios出第3條票7,500 AV
至於Asia Miles換美國西岸或者用到oneworld partner嘅內陸機呢?暫時仲未有定論,要等6月22日時再分解!要飛Business可以對返以下新表格睇到需要里數係幾多。